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DESCRIPTION:Besucher:innen der Modellbundesbahn erleben eine Zeitreise zurück in den August 1975\, als die Deutsche Bundesbahn in Ostwestfalen noch fahrplanmäßig Dampflokomotiven einsetzte. Außer den Zügen\, dem Gleiskörper\, den Autos und Figuren ist hier grundsätzlich nichts von der Stange. \nFast alle Gebäude sind Unikate\, sämtliche Bäume in Handarbeit entstanden\, alle Brücken\, Lokbehandlungsanlagen\, Verladerampen sind nach Originalplänen gebaut\, die Höhe der Bahndämme ist den Originalunterlagen entsprechend und  die Lokomotiven tragen die passenden Loknummern. Wertvollstes Einzelmodell ist das große Viadukt von Altenbeken.  \nIn einer knapp 700 qm großen Ausstellungshalle sind auf rund 150 qm Modellfläche 1.300 Meter Gleise und 223 Weichen verlegt. 90 Triebfahrzeuge und 1.000 Wagen sind auf den Bahnanlagen der Modellbundesbahn Zuhause.
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DESCRIPTION:Besucher:innen der Modellbundesbahn erleben eine Zeitreise zurück in den August 1975\, als die Deutsche Bundesbahn in Ostwestfalen noch fahrplanmäßig Dampflokomotiven einsetzte. Außer den Zügen\, dem Gleiskörper\, den Autos und Figuren ist hier grundsätzlich nichts von der Stange. \nFast alle Gebäude sind Unikate\, sämtliche Bäume in Handarbeit entstanden\, alle Brücken\, Lokbehandlungsanlagen\, Verladerampen sind nach Originalplänen gebaut\, die Höhe der Bahndämme ist den Originalunterlagen entsprechend und  die Lokomotiven tragen die passenden Loknummern. Wertvollstes Einzelmodell ist das große Viadukt von Altenbeken.  \nIn einer knapp 700 qm großen Ausstellungshalle sind auf rund 150 qm Modellfläche 1.300 Meter Gleise und 223 Weichen verlegt. 90 Triebfahrzeuge und 1.000 Wagen sind auf den Bahnanlagen der Modellbundesbahn Zuhause.
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